【摘要】本文針對（duì）目前計量檢定部門，在檢定大量程汽（qì）車衡時普遍存在大質量砝碼數量（liàng）不足的問題，上海国产精品秘 999在线汽車衡廠（chǎng）家翻閱資料為大家整理的關於用（yòng）少量砝碼檢定大量程電子汽車衡的方法，供大家（jiā）探討.      

目（mù）前各大企業普遍使用最大稱（chēng）量50～100噸的電（diàn）子汽（qì）車衡，然（rán）而眾所周知很多縣、市級（jí）的計量檢定機構均不（bú）具備30～50噸的標準砝碼儲備，即使（shǐ）具備，對於幾十噸砝碼的安全運輸及裝卸也非易事。為此，對於百噸級別電子汽車衡（héng）會采用替代法（fǎ）完成。        

現以一（yī）台100T電子（zǐ）汽車衡為例說明：Max=100t,中準確度（dù）等級（jí），e=d=50kg。最大允許（xǔ）誤差mpe為（wéi）：0≤秤量≤25t，mpe=±25kg，25t＜秤量≤100t，mpe=±50kg。考慮到方便觀察和（hé）判斷誤差，暫（zàn）將e=d，設定為20kg。        

汽車衡廠家介（jiè）紹用同一載荷（hé）檢測調（diào）整偏載（zǎi）誤差：            

規程要求用1/n-1Max的砝碼檢測各承重支點的顯示值一致性，即偏載檢測。對於Max=100t汽車衡，n=8要用14t砝碼來做。這（zhè）是（shì）多麽費（fèi）力耗時，可以利用一台叉車（chē）釵起2～4噸砝碼，在同一環（huán）境，同（tóng）一載（zǎi）荷，進行多次反複的檢測（cè）。如果能達到要求說明該汽車衡穩定性和重複性良好。

用自備檢（jiǎn）衡車(M=11420kg)停（tíng）在秤台麵中間進（jìn）行標定。M值是取用砝碼剛校準的（de）30T汽車衡稱量多次的（de）平均值。意在初步完（wán）成量程值。    

秤量檢測：用自備檢衡車，從（cóng）兩（liǎng）個方向上秤（chèng）台，分別停在左中右3段點，記錄顯示值，d≤最大差值≤3d，認為合格。        

實際情況表明：顯示值P=I+6000隻是偶然因素，大多數情況為顯示值P≠I=6000，可根據正比例關係，用公式：I1=I/(P-I)6000求出（chū）I1，再用I1值進行標定。參照最大允許誤差的規定：20kg＜誤差≤80kg,參照自備檢衡車適當（dāng）修正I1後再重新（xīn）標定，合格即恢複e=d=50kg結束。