稱重傳感器自身的重複（fù）性、稱重台的摩擦、稱重儀表的分辨率和穩定性都影響電子汽車衡的重複性（xìng）。稱重傳感器及稱重儀（yí）表的配置嚴格,因此稱重台的摩擦（cā）尤為明（míng）顯。限位裝置調整不當,稱重台與基礎（chǔ）間的填充物,都（dōu）會限製秤體的自由晃動,影響稱量結果,產生（shēng）重複性誤差。

2、偏載誤差（chà）

偏載測試（shì）的目的是評價同一砝碼放在稱重台不同位置上與放在中（zhōng）心位置上（shàng）的（de）一致程度。因此,偏載誤（wù）差來源於稱重傳感器的靈敏度。電（diàn）子汽車衡有多個稱重（chóng）傳感器,由於稱重（chóng）傳感（gǎn）器（qì）的彈性體和電阻應變計等關鍵材料的差異,以及製造工藝方麵（miàn）還不（bú）完善,每個稱重傳感（gǎn）器（qì）的絕對靈敏度就有所不同,造成相同的激勵電壓,各（gè）稱重傳（chuán）感（gǎn）器的信號輸出不一樣,產生偏載誤差。

3、稱量誤差

不鏽鋼電子地磅稱重（chóng）傳（chuán）感器的非（fēi）線性（xìng）,稱重（chóng）儀表的數據處理以及稱重台摩擦都是（shì）造（zào）成稱量誤差的（de）直接原因。

摩擦是造成稱量誤差的重要因素,摩（mó）擦影響（xiǎng）力的傳遞,這樣加載（zǎi）時的重量不能完全作用到稱（chēng）重傳感器上,稱重傳感器的輸出信號自然偏小,此類情況,往往小稱量基本正常,加大負荷後,顯示值明顯減小。稱重台變形、基礎塌陷,稱重台與基礎的填充物造成了稱重（chóng）台的摩擦。

4、鑒別力誤差（chà）

鑒別力反映秤對載荷（hé）微小變化的反應能力,鑒別力測試（shì）的目的是檢驗秤結構（gòu）的連接和摩擦,因此（cǐ）機械連接中的摩擦和應力（lì）是鑒別力誤差的主要來源。依據相關（guān）標準（zhǔn）要求,測量管理體係覆蓋的每個測量過程都應（yīng）評定測量不確（què）定度。電子汽車衡作為貿（mào）易結算用測量（liàng）設備,稱量結（jié）果的準確程度可能直接影響測（cè）量過程的最終結果,因此,應充（chōng）分考慮（lǜ）到可能影響（xiǎng）測量誤差的各種不確定因素,對電子汽車衡稱量結果進行合理評定,計算測（cè）量結果的最（zuì）佳估計值以及其（qí）分（fèn）散性大小。