汽車衡在使用過程中會出現誤差。誤差若在正常範圍內我們就不必理會，一旦超出正（zhèng）常範圍就需要進行校準（zhǔn），如何減少汽車衡（héng）誤差？請注意以下幾點：

1、傳（chuán）感器技術指標（biāo）的（de）保證

選擇各項技術指標滿足準（zhǔn）確度要求的傳感器是（shì）保證電子秤質量（liàng）的關鍵。線性度、蠕變、空載溫度係數及靈敏度溫度係數是傳感器的重要指標。對於每一個（gè）批量的傳感器必須按（àn）照國家有關標準要求的取樣（yàng）率進行抽樣檢查和高低溫實驗.

2、接線合電（diàn）路的溫（wēn）度係（xì）數

理論分析和（hé）實驗證明輸（shū）入放（fàng）大器的輸入電阻和反（fǎn）饋電阻（zǔ）的溫度係數是影響電子秤靈敏度溫度係數的重要因素，必須選擇溫度係數是5x10-6的金屬膜電阻。對於生產（chǎn）的每一台地磅（páng）衡器（qì）必須進行高溫測試。對於某些溫度係數少量超差的產品可以用溫度係數（shù）小於（yú）25x10-6的金（jīn）屬膜電阻（zǔ）進行補償。高（gāo）溫測試的同時對產品（pǐn）進行了溫（wēn）度老化，提高了產品的穩定性。

3、汽車衡衡器的（de）非線性補償（cháng）

在理想情（qíng）況下，地磅衡器經模數轉換後的數字量和施（shī）加在地磅衡器上（shàng）的（de）重量應是線性關係。生產過程中進行準確度標定（dìng）時，使用內部的計（jì）算機程序進行（háng）單點校正。重慶（qìng）地磅廠賽寧特按照理（lǐ）想直線計算出數（shù）字與重量的斜率（lǜ）後存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產生的非線（xiàn）性誤差。采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地（dì）減少了非（fēi）線性誤差又不增加硬件成本（běn）。